E wezụga nnukwu igwe ikuku oyi ụgbọala na-enweghị onwe ya, a na-ejikọ compressors ikuku oyi ụgbọala na isi ogwe injin ahụ site na njide eletriki. A na-ekpebi nkwụsị na mmalite nke compressor site na ndọta na mwepụta nke clutch electromagnetic. Ya mere, clutch electromagnetic bụ ihe dị mkpa na sistemụ njikwa akpaka nke ikuku oyi ụgbọala. Ọ na-emetụta ya site na mgbanwe okpomọkụ (thermostat), mgbanwe nrụgide (relay nrụgide), relay ọsọ na njikwa nke mgba ọkụ ike na ihe ndị ọzọ. A na-etinye ya n'akụkụ ihu nke compressor.
A na-akpọkwa njikọ electromagnetic. Ọ na-eji ụkpụrụ nke induction electromagnetic na esemokwu dị n'etiti efere esemokwu dị n'ime na mpụta iji mepụta akụkụ abụọ na-agbagharị na sistemụ nnyefe igwe. N'ọnọdụ na akụkụ na-arụ ọrụ anaghị akwụsị ịtụgharị, enwere ike ijikọ ma ọ bụ kewapụ akụkụ a na-anya site na njikọ electromagnetic mechanical. Ngwaọrụ ahụ bụ ngwa eletriki ejiri aka rụọ. Enwere ike iji clutch electromagnetic chịkwaa mmalite, mgbanwe, nhazi ọsọ na braking nke igwe ahụ. O nwere uru nke nhazi dị mfe, ime ngwa ngwa, obere ike njikwa, na ịdị mma maka njikwa anya; ọ bụ ezie na ọ dị obere na nha, ọ nwere ike izipu nnukwu torque; mgbe ejiri ya maka njikwa brek, ọ nwere uru nke braking ngwa ngwa na nke kwụsiri ike.
Usoro nke iwepụ usoro nke compressor ikuku oyi ụgbọala:
Rịba ama: Iji gbochie ihe ruru unyi na mmiri dị n'ikuku ịbanye n'akụkụ ndị ahụ ma banye na sistemụ ahụ, a ga-emechi akụkụ ndị ahụ e kewapụrụ ozugbo enwere ike.
①Mee usoro mgbake nke ihe eji eme ka ihe dị n'ime friji.
②Kwụpụ eriri waya na-adịghị mma nke batrị ahụ.
③Wepụ eriri draịva ahụ.
④Wepụ njikọ ọkpọkọ ikuku oyi dị elu na nke dị ala na compressor.
⑤Kwụpụ njikọ njikọ compressor.
⑥Wepụ ihe mkpuchi ndị na-edozi compressor wee wepụ ihe mkpuchi ahụ.
Usoro ntinye nke compressor ikuku oyi ụgbọala:
①Wụnye skru ndozi compressor, wụnye ma sie ike na bolt ndozi compressor.
②Jikọọ njikọ njikọ compressor.
③Ịkwado teknụzụ ọkpọkọ isi nke ikuku oyi dị elu na nke dị ala.
④Wụnye eriri draịva ahụ.
⑤Jikọọ eriri waya na-adịghị mma nke batrị ahụ.
⑥Mee usoro njupụta nke ihe eji eme ka ihe dị n'ime friji.
Ụdị Akụkụ: Ngwakọta A/C
Nha Igbe: 250*220*200MM
Ibu ngwaahịa: 5 ~ 6KG
Oge Nzipu: Ụbọchị 20-40
Akwụkwọ ikike: Akwụkwọ ikike njem otu afọ n'efu
| Ụdị NO | KPR-8334 |
| Ngwa | Mazda CX3&2/ Mazda Demio 2014-2016 |
| Voltaji | DC12V |
| Nọmba OEM. | D09W61450/ T964038A/ DBA-DJ3FS |
| Paramita pulley | 6PK/φ110MM |
Nkwakọba katọn nkịtị ma ọ bụ ngwugwu igbe agba omenala.
Ụlọ nzukọ
Ụlọ ọrụ igwe
Mes cockpit
Ebe onye a na-ebuga ma ọ bụ ebe onye na-ebuga
Ọrụ
Ọrụ ahaziri ahazi: Anyị nwere ike imezu ihe ndị ahịa anyị chọrọ, ma ọ bụ obere ìgwè dị iche iche, ma ọ bụ mmepụta nke nhazi OEM.
OEM/ODM
1. Nyere ndị ahịa aka ime ihe ngwọta maka nhazi sistemụ.
2. Nye nkwado teknụzụ maka ngwaahịa.
3. Nyere ndị ahịa aka ịnagide nsogbu mgbe ha resịrị ahịa.
1. Anyị anọwo na-emepụta ihe mkpuchi ikuku oyi ụgbọala ihe karịrị afọ iri na ise.
2. Ịhazi ọnọdụ nrụnye nke ọma, belata ọdịiche, mfe ịchịkọta, itinye ya n'otu nzọụkwụ.
3. Ojiji nke ígwè dị mma, nke na-eme ka ọ sie ike karịa, na-eme ka ndụ ọrụ ka mma.
4. Nrụgide zuru oke, njem dị mfe, melite ike.
5. Mgbe ị na-anya ụgbọala n'ọsọ dị elu, ike ntinye na-ebelata ma ibu injin ahụ na-ebelata.
6. Ọrụ dị nro, obere mkpọtụ, obere mkpọtụ, obere ike mmalite.
7. Nyocha 100% tupu e nye ya.
AAPEX na Amerịka
Ngwaọrụ ụgbọala Shanghai 2019
CIAAR Shanghai 2020