Anyị na-agba mbọ ka anyị mee ka usoro ọrụ anyị ka mma, nke a na-akpọ 'High Quality, Right, Trueness and Down-to-Earth', wee nye gị enyemaka dị ukwuu maka nhazi maka China Car.Kọmpụta AC AutomotiveKPR-8340 maka Mazda 2 OE 92600C570A DR08-61450, N'ụlọ ọrụ anyị nke nwere ezigbo mma na mbụ dịka isi okwu anyị, anyị na-emepụta ngwa ahịa ndị e mepụtara kpamkpam na Japan, site na ịzụta ihe ruo na nhazi. Nke a na-eme ka e jiri ha mee ihe n'udo nke obi.
Anyị na-agba mbọ ka anyị mee ka usoro 'Usoro ọrụ dị elu, arụmọrụ, ezi obi na ịdị ala' dịkwuo mma iji nye gị enyemaka dị mma maka nhazi makaKọmpụta AC Automotive, Kọmpụta Ụgbọala China ACAnyị ekpebisila ike ijikwa usoro ọkọnọ niile ka anyị wee na-ebuga ngwa ahịa dị mma n'ọnụ ahịa dị mma n'oge. Anyị na-agbaso usoro ndị dị elu, na-eto eto site n'ịmepụta uru karịa maka ndị ahịa anyị na ọha mmadụ.
E wezụga nnukwu igwe ikuku oyi ụgbọala na-enweghị onwe ya, a na-ejikọ compressors ikuku oyi ụgbọala na isi ogwe injin ahụ site na njide eletriki. A na-ekpebi nkwụsị na mmalite nke compressor site na ndọta na mwepụta nke clutch electromagnetic. Ya mere, clutch electromagnetic bụ ihe dị mkpa na sistemụ njikwa akpaka nke ikuku oyi ụgbọala. Ọ na-emetụta ya site na mgbanwe okpomọkụ (thermostat), mgbanwe nrụgide (relay nrụgide), relay ọsọ na njikwa nke mgba ọkụ ike na ihe ndị ọzọ. A na-etinye ya n'akụkụ ihu nke compressor.
A na-akpọkwa njikọ electromagnetic. Ọ na-eji ụkpụrụ nke induction electromagnetic na esemokwu dị n'etiti efere esemokwu dị n'ime na mpụta iji mepụta akụkụ abụọ na-agbagharị na sistemụ nnyefe igwe. N'ọnọdụ na akụkụ na-arụ ọrụ anaghị akwụsị ịtụgharị, enwere ike ijikọ ma ọ bụ kewapụ akụkụ a na-anya site na njikọ electromagnetic mechanical. Ngwaọrụ ahụ bụ ngwa eletriki ejiri aka rụọ. Enwere ike iji clutch electromagnetic chịkwaa mmalite, mgbanwe, nhazi ọsọ na braking nke igwe ahụ. O nwere uru nke nhazi dị mfe, ime ngwa ngwa, obere ike njikwa, na ịdị mma maka njikwa anya; ọ bụ ezie na ọ dị obere na nha, ọ nwere ike izipu nnukwu torque; mgbe ejiri ya maka njikwa brek, ọ nwere uru nke braking ngwa ngwa na nke kwụsiri ike.
Usoro nke iwepụ usoro nke compressor ikuku oyi ụgbọala:
Rịba ama: Iji gbochie ihe ruru unyi na mmiri dị n'ikuku ịbanye n'akụkụ ndị ahụ ma banye na sistemụ ahụ, a ga-emechi akụkụ ndị ahụ e kewapụrụ ozugbo enwere ike.
①Mee usoro mgbake nke ihe eji eme ka ihe dị n'ime friji.
②Kwụpụ eriri waya na-adịghị mma nke batrị ahụ.
③Wepụ eriri draịva ahụ.
④Wepụ njikọ ọkpọkọ ikuku oyi dị elu na nke dị ala na compressor.
⑤Kwụpụ njikọ njikọ compressor.
⑥Wepụ ihe mkpuchi ndị na-edozi compressor wee wepụ ihe mkpuchi ahụ.
Usoro ntinye nke compressor ikuku oyi ụgbọala:
①Wụnye skru ndozi compressor, wụnye ma sie ike na bolt ndozi compressor.
②Jikọọ njikọ njikọ compressor.
③Ịkwado teknụzụ ọkpọkọ isi nke ikuku oyi dị elu na nke dị ala.
④Wụnye eriri draịva ahụ.
⑤Jikọọ eriri waya na-adịghị mma nke batrị ahụ.
⑥Mee usoro njupụta nke ihe eji eme ka ihe dị n'ime friji.
Ụdị Akụkụ: Ngwakọta A/C
Nha Igbe: 250*220*200MM
Ibu ngwaahịa: 5 ~ 6KG
Oge Nzipu: Ụbọchị 20-40
Akwụkwọ ikike: Akwụkwọ ikike njem otu afọ n'efu
| Ụdị NO | KPR-8334 |
| Ngwa | Mazda CX3&2 / Mazda Demio 2014-2016 |
| Voltaji | DC12V |
| Nọmba OEM. | D09W61450 / T964038A / DBA-DJ3FS |
| Paramita pulley | 6PK/φ110MM |




| Ụdị NO | KPR-8340 |
| Ngwa | Mazda 2 08′-15′ 1.3 |
| Voltaji | DC12V |
| Nọmba OEM. | 92600C570A / DRZ8-61-450 052 / DR08-61450 / DR08-61052 |
| Paramita pulley | 6PK/φ118MM |




| Ụdị NO | KPR-8341 |
| Ngwa | Mazda 3 1.6 |
| Voltaji | DC12V |
| Nọmba OEM. | B44D61450 / T904055B / BFF5-61450 / T917155A |
| Paramita pulley | 6PK/φ125MM |




Nkwakọba katọn nkịtị ma ọ bụ ngwugwu igbe agba omenala.


Ụlọ nzukọ

Ụlọ ọrụ igwe

Mes cockpit

Ebe onye a na-ebuga ma ọ bụ ebe onye na-ebuga
Ọrụ
Ọrụ ahaziri ahazi: Anyị nwere ike imezu ihe ndị ahịa anyị chọrọ, ma ọ bụ obere ìgwè dị iche iche, ma ọ bụ mmepụta nke nhazi OEM.
OEM/ODM
1. Nyere ndị ahịa aka ime ihe ngwọta maka nhazi sistemụ.
2. Nye nkwado teknụzụ maka ngwaahịa.
3. Nyere ndị ahịa aka ịnagide nsogbu mgbe ha resịrị ahịa.
1. Anyị anọwo na-emepụta ihe mkpuchi ikuku oyi ụgbọala ihe karịrị afọ iri na ise.
2. Ịhazi ọnọdụ nrụnye nke ọma, belata ọdịiche, mfe ịchịkọta, itinye ya n'otu nzọụkwụ.
3. Ojiji nke ígwè dị mma, nke na-eme ka ọ sie ike karịa, na-eme ka ndụ ọrụ ka mma.
4. Nrụgide zuru oke, njem dị mfe, melite ike.
5. Mgbe ị na-anya ụgbọala n'ọsọ dị elu, ike ntinye na-ebelata ma ibu injin ahụ na-ebelata.
6. Ọrụ dị nro, obere mkpọtụ, obere mkpọtụ, obere ike mmalite.
7. Nyocha 100% tupu e nye ya.

AAPEX na Amerịka

Ngwaọrụ ụgbọala Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020
Anyị na-agba mbọ ka anyị mee ka usoro ọrụ anyị ka mma, nke a na-akpọ 'Usoro ọrụ dị elu, arụmọrụ, ezi obi na nke dị ala' nye gị enyemaka dị ukwuu n'ịhazi aha ọma maka ụgbọ ala China Automotive AC Compressor KPR-8340 maka Mazda 2 OE 92600C570A DR08-61450. N'ụlọ ọrụ anyị, nke nwere ezigbo mma, anyị na-emepụta ngwa ahịa ndị e mepụtara kpamkpam na Japan, site na ịzụta ihe ruo na nhazi. Nke a na-eme ka o kwe omume iji ha n'udo nke obi.
Ụlọ ọrụ China CAR AC Compressor, Automotive AC Compressor, anyị ekpebisila ike ijikwa usoro ọkọnọ niile ka anyị wee na-ebuga ngwa ahịa dị mma n'ọnụ ahịa dị mma n'oge. Anyị na-agbaso usoro ndị dị elu, na-eto eto site n'ịmepụta uru karịa maka ndị ahịa anyị na ọha mmadụ.