Kpọtụrụ anyị maka ọnụ ahịa ụlọ ọrụ Toyota maka igwe ikuku oyi.

Nkọwa Dị Mkpirikpi:


  • MOQ:Mpekere iri
  • NỌMBA ụdị:KPR-6332
  • Ngwa:Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105)
  • Voltaji:DC12V
  • Nọmba OEM:447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060
  • Paramita nke pulley:4PK/φ92.5MM
  • Nkọwa Ngwaahịa

    Akara Ngwaahịa

    Anyị na-achọ ịhụ mmebi dị elu site na mmepụta ahụ ma nye aka kacha mma nye ndị ahịa nọ n'ime na mba ofesi n'obi anyị niile. Kpọtụrụ anyị Compressor ikuku oyi ụgbọala maka ọnụahịa ụlọ ọrụ Toyota. Nnọọ ịkpọtụrụ anyị ma ọ bụrụ na ngwaahịa anyị masịrị gị, anyị ga-enye gị ọnụahịa dị elu maka Ogo na Uru.
    Ebumnuche anyị bụ ịhụ mmebi dị elu site na mmepụta ahụ ma nye enyemaka kacha mma nye ndị ahịa nọ n'ime obodo na mba ofesi n'obi ha niile makacompressor ikuku oyi ụgbọala ToyotaAnyị nwere akara nke anyị edebanyere aha, ụlọ ọrụ anyị na-etolite ngwa ngwa n'ihi ihe dị elu, ọnụ ahịa asọmpi na ọrụ dị mma. Anyị nwere olileanya na anyị ga-enwe mmekọrịta azụmaahịa na ọtụtụ ndị enyi si n'obodo na mba ofesi n'oge na-adịghị anya. Anyị na-atụ anya ozi gị.

    COMPRESSỌ AC AUTO ỌHỤRỤ

    Ngwakọta vane Rotary, nke a makwaara dị ka ihe mgbakasị scraper, nke bụ ụdị ihe mgbakasị rotary. Silinda nke ihe mgbakasị rotary vane nwere ụdị abụọ: gburugburu na oval. N'ime ihe mgbakasị rotary vane nwere silinda okirikiri, anya dị n'etiti etiti nke isi nke rotor na etiti silinda na-eme ka rotor dị nso na ntinye ikuku na mpụta na elu ime nke silinda. N'ime ihe mgbakasị rotary vane rotary nwere silinda oval, isi axis nke rotor na-adaba na etiti geometric nke ellipse, rotor dịkwa nso na elu ime nke axes abụọ dị mkpụmkpụ nke ellipse. N'ụzọ dị otu a, kọntaktị dị n'etiti agụba rotor na axis isi na-ekewa silinda n'ọtụtụ oghere. Mgbe isi ihe na-akwali rotor ka ọ tụgharịa otu okirikiri, olu nke oghere ndị a ga-agbasa, belata, ma laghachi na efu. N'otu aka ahụ, uzuoku refrigerant dị na oghere ndị a na-ekesa iku ume na ikuku.

    N'ime igwe mgbagharị vane rotary nke nwere silinda okirikiri, a na-etinye impeller n'ụzọ na-adịghị ahụkebe, okirikiri mpụta nke impeller ahụ na-ejikọ nke ọma n'etiti oghere nnabata na ikuku dị n'ime silinda ahụ. N'ime silinda elliptical, isi axis nke rotor ahụ na-adaba na etiti ellipse ahụ. Agụba ndị dị na rotor na ahịrị kọntaktị dị n'etiti ha na-ekewa silinda ahụ n'ọtụtụ oghere. Mgbe isi axis na-akwali rotor ka ọ tụgharịa maka otu okirikiri, olu nke oghere ndị a na-agbanwe okirikiri nke "ịgbasa, ibelata, na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ efu", uzuoku refrigerant dị na oghere ndị a na-enwetakwa okirikiri nke mkpakọ-mkpọchi-ikuku. A na-ewepụ gas a kpụkọrọ akpụkọ site na valvụ ahịhịa. Igwe mgbagharị vane rotary enweghị valvụ nnabata, vane na-amị amị nwere ike mezue ọrụ nke ịmị na ịpịkọ refrigerant. Maka silinda gburugburu, agụba abụọ ahụ na-ekewa silinda ahụ n'ime oghere abụọ. Ogwe isi na-agbagharị otu okirikiri, enwere usoro ikuku abụọ, agụba anọ ahụ nwekwara ugboro anọ. Ka agụba ndị ahụ na-abawanye, otú ahụ ka mkpụkọ ikuku nke compressor dị obere. Maka silinda elliptical, agụba anọ kewara silinda ahụ ụzọ anọ. Isi axis na-agbagharị otu okirikiri ma enwere usoro ikuku anọ. Ebe ọ bụ na e mere valvụ ikuku dị nso na ahịrị kọntaktị, ọ fọrọ nke nta ka ọ ghara inwe olu nhicha na rotary vane compressor.

    Ụdị Akụkụ: Ngwakọta A/C
    Nha Igbe: 250*220*200MM
    Ibu ngwaahịa: 5 ~ 6KG
    Oge Nzipu: Ụbọchị 20-40
    Akwụkwọ ikike: Akwụkwọ ikike njem otu afọ n'efu

    Paramita ngwaahịa

    Ụdị NO

    KPR-6332

    Ngwa

    Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105)

    Voltaji

    DC12V

    Nọmba OEM.

    447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060

    Paramita pulley

    4PK/φ92.5MM

    Foto ngwaahịa

    6332-2
    6332-3
    6332-4
    6332-5

    Nkwakọ ngwaahịa na mbupu

    Nkwakọba katọn nkịtị ma ọ bụ ngwugwu igbe agba omenala.

    Mbukota Hollysen01

    Vidiyo ngwaahịa

    Foto ụlọ ọrụ mmepụta ihe

    Ụlọ nzukọ

    Ụlọ nzukọ

    Ụlọ ọrụ igwe

    Ụlọ ọrụ igwe

    Mes cockpit

    Mes cockpit

    Ebe onye a na-ebuga ma ọ bụ ebe onye na-ebuga

    Ebe onye a na-ebuga ma ọ bụ ebe onye na-ebuga

    Ọrụ Anyị

    Ọrụ
    Ọrụ ahaziri ahazi: Anyị nwere ike imezu ihe ndị ahịa anyị chọrọ, ma ọ bụ obere ìgwè dị iche iche, ma ọ bụ mmepụta nke nhazi OEM.

    OEM/ODM
    1. Nyere ndị ahịa aka ime ihe ngwọta maka nhazi sistemụ.
    2. Nye nkwado teknụzụ maka ngwaahịa.
    3. Nyere ndị ahịa aka ịnagide nsogbu mgbe ha resịrị ahịa.

    Uru anyị

    1. Anyị anọwo na-emepụta ihe mkpuchi ikuku oyi ụgbọala ihe karịrị afọ iri na ise.
    2. Ịhazi ọnọdụ nrụnye nke ọma, belata ọdịiche, mfe ịchịkọta, itinye ya n'otu nzọụkwụ.
    3. Ojiji nke ígwè dị mma, nke na-eme ka ọ sie ike karịa, na-eme ka ndụ ọrụ ka mma.
    4. Nrụgide zuru oke, njem dị mfe, melite ike.
    5. Mgbe ị na-anya ụgbọala n'ọsọ dị elu, ike ntinye na-ebelata ma ibu injin ahụ na-ebelata.
    6. Ọrụ dị nro, obere mkpọtụ, obere mkpọtụ, obere ike mmalite.
    7. Nyocha 100% tupu e nye ya.

    Ikpe Ọrụ

    AAPEX na Amerịka

    AAPEX na Amerịka

    Ngwaọrụ ụgbọala

    Ngwaọrụ ụgbọala Shanghai 2019

    CIAAR Shanghai 2020-1

    CIAAR Shanghai 2020

    Anyị na-achọ ịhụ mmebi dị elu site na mmepụta ahụ ma nye aka kacha mma nye ndị ahịa nọ n'ime ụlọ na mba ofesi maka ngwa nrụpụta ikuku oyi ụgbọala nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe maka Toyota. Nnọọ ịkpọtụrụ anyị ma ọ bụrụ na ngwaahịa anyị masịrị gị, anyị ga-enye gị ọnụahịa dị elu maka Quality and Value.
    Ọnụ ahịa ụlọ ọrụ China maka ihe eji eme ka ikuku oyi ụgbọala dị na mba China, Anyị nwere akara nke anyị edebanyere aha, ụlọ ọrụ anyị na-etolite ngwa ngwa n'ihi ihe dị elu, ọnụ ahịa asọmpi na ọrụ dị mma. Anyị nwere olileanya na anyị ga-enwe mmekọrịta azụmaahịa na ọtụtụ ndị enyi si n'obodo na mba ofesi n'oge na-adịghị anya. Anyị na-atụ anya ozi gị.


  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a zitere anyị ya