Ụlọ ọrụ mmepụta ihe na China Auto Conditioning Compressor KPR-8375 maka DICAI SANDERO/DUSTER Renault Clio IV 926005154R

Anyị na-arụ ọrụ anyị mgbe niile iji bụrụ otu a pụrụ ịtụkwasị obi, na-ahụ na anyị nwere ike inye gị ezigbo mma yana uru zuru oke maka Facotry China Auto Air Conditioning Compressor KPR-8375 maka DICAI SANDERO/DUSTER Renault Clio IV 926005154R. Anyị enweghị afọ ojuju na ihe ndị anyị rụzuru ugbu a mana anyị na-agbalịsi ike ime ihe ọhụrụ iji gboo mkpa nke onye zụrụ ya. N'agbanyeghị ebe ị si, anyị nọ ebe a ichere arịrịọ obiọma gị, a na-anabatakwa gị ịga leta ụlọ ọrụ mmepụta ihe anyị. Họrọ anyị, ị nwere ike izute onye na-ebubata gị ihe a pụrụ ịtụkwasị obi.
Anyị na-arụ ọrụ mgbe niile iji bụrụ otu a pụrụ ịhụ anya, na-ahụ na anyị nwere ike inye gị ezigbo mma yana uru kacha mma maka gịỤgbọala A/C ụgbọala, Kọmpịta China, Injinia R&D ruru eru ga-anọ ebe ahụ maka ọrụ ndụmọdụ gị, anyị ga-agbalịsi ike imezu ihe ị chọrọ. Yabụ biko nweere onwe gị ịkpọtụrụ anyị maka ajụjụ. Ị ga-enwe ike izipu anyị ozi-e ma ọ bụ kpọọ anyị maka obere azụmaahịa. Ị nwekwara ike ịbịa azụmaahịa anyị n'onwe gị iji mara anyị nke ọma. Anyị ga-enyekwa gị ọrụ ọnụahịa kacha mma na mgbe erechara ahịa. Anyị dị njikere iwulite mmekọrịta kwụsiri ike na enyi na enyi na ndị ahịa anyị. Iji nweta ihe ịga nke ọma n'etiti onwe anyị, anyị ga-eme ike anyị niile iji wulite mmekorita siri ike na ọrụ nkwukọrịta doro anya na ndị enyi anyị. Karịsịa, anyị nọ ebe a ịnabata ajụjụ gị maka ngwaahịa na ọrụ anyị ọ bụla.

COMPRESSỌS NA-EME KA IKPEGHỊ ỤGBỌALA

A ga-etinye akara na compressor ahụ dịka ọ dị mkpa ma tinye ya n'ime katọn corrugated pụrụ iche.

Tupu e tinye ihe n'ime akpa ahụ, a na-ewepụ ihe na-eme ka ọ dị n'ime akpa ahụ wee jupụta ya na nitrogen ụlọ ọrụ mmepụta ihe (0.049~0.088) MPa.

A ga-etinye asambodo ngwaahịa ahụ n'ime igbe nkwakọ ngwaahịa, a ga-etinyekwa ntuziaka maka ojiji na ntinye ngwaahịa maka ire ere.

A ga-eji nlezianya ejikwa ya mgbe a na-ebuga ya. Ọ naghị ada ada, ọ naghị ezo mmiri ozuzo, ma ọ bụ ọ gaghị anwụ, a naghịkwa ekwe ka ọ mebie ihe nrụpụta dị n'ime igbe ahụ. Ebe a na-echekwa ihe kwesịrị ịbụ akọrọ ma nwee ikuku, ikuku ekwesịghịkwa imebi ihe ọ bụla.

A pụrụ iwepụ ihe mkpuchi mmiri na ihe mkpofu nke compressor naanị mgbe a na-eji compressor eme ihe. Ọ bụrụ na ihe mkpuchi mmiri na ihe mkpofu ahụ ada ma ọ bụ tọgbọrọ, a ga-enyocha ya ma jikwaa ya n'oge.

Nkuzi nke chaja refrigerant

1. Nọgide na-enwe nrụgide mgbe ị sachara ihe nhicha ahụ
2. Ụgbọala ahụ na-agba ọsọ n'ọsọ na-adịghị mma
3. Wepụ gas refrigerant site na mmiri mmiri na obere nrụgide
4. Ọnụ nke tankị refrigerant dị elu
5. Gbochie ka compressor ghara ijupụta na refrigerant mmiri mmiri iji mebie akụkụ dị n'ime ya
6. A ga-ana ụgwọ maka ego nke refrigerant dịka ihe ụlọ ọrụ ụgbọala chọrọ si dị.
7. Enwere ike ikpe ya ikpe site na paramita nrụgide mmiri na ikuku
8. Nrụgide mmiri (nrụgide dị ala) bụ 0.2 ~ 0.3MPa
9.Ọdụ ikuku ọkụ (nrụgide dị elu) nrụgide 1.4~1.7MPa
10.Jiri ike chịkwaa ike nke compressor installing bolts na belt tensile
11. Nkọwapụta akwadoro bụ uru ike nke bolt M8: 25±2Nm na nrụgide eriri: 700±100N

Ụdị Akụkụ:Ngwakọta A/C

Nha Igbe:250*220*200MM

Ibu ngwaahịa:5 ~ 6KG

Oge Mbuga ozi: Ụbọchị 20-40

Akwụkwọ ikike: Akwụkwọ ikike njem na-akparaghị ókè nke otu afọ n'efu

Paramita ngwaahịa

Nkwakọ ngwaahịa na mbupu

Nkwakọba katọn nkịtị ma ọ bụ ngwugwu igbe agba omenala.

Vidiyo ngwaahịa

Foto ụlọ ọrụ mmepụta ihe

Ụlọ nzukọ

Ụlọ ọrụ igwe

Mes cockpit

Ebe onye a na-ebuga ma ọ bụ ebe onye na-ebuga

Ọrụ Anyị

Ọrụ
Ọrụ ahaziri ahazi: Anyị nwere ike imezu ihe ndị ahịa anyị chọrọ, ma ọ bụ obere ìgwè dị iche iche, ma ọ bụ mmepụta nke nhazi OEM.

OEM/ODM
1. Nyere ndị ahịa aka ime ihe ngwọta maka nhazi sistemụ.
2. Nye nkwado teknụzụ maka ngwaahịa.
3. Nyere ndị ahịa aka ịnagide nsogbu mgbe ha resịrị ahịa.

Uru anyị

1. Anyị anọwo na-emepụta ihe mkpuchi ikuku oyi ụgbọala ihe karịrị afọ iri na ise.
2. Ịhazi ọnọdụ nrụnye nke ọma, belata ọdịiche, mfe ịchịkọta, itinye ya n'otu nzọụkwụ.
3. Ojiji nke ígwè dị mma, nke na-eme ka ọ sie ike karịa, na-eme ka ndụ ọrụ ka mma.
4. Nrụgide zuru oke, njem dị mfe, melite ike.
5. Mgbe ị na-anya ụgbọala n'ọsọ dị elu, ike ntinye na-ebelata ma ibu injin ahụ na-ebelata.
6. Ọrụ dị nro, obere mkpọtụ, obere mkpọtụ, obere ike mmalite.
7. Nyocha 100% tupu e nye ya.

Ikpe Ọrụ

AAPEX na Amerịka

Ngwaọrụ ụgbọala Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2019

Anyị na-arụ ọrụ anyị mgbe niile iji bụrụ otu a pụrụ ịtụkwasị obi, na-ahụ na anyị nwere ike inye gị ezigbo mma yana uru zuru oke maka Facotry China Auto Air Conditioning Compressor KPR-8375 maka DICAI SANDERO/DUSTER Renault Clio IV 926005154R. Anyị enweghị afọ ojuju na ihe ndị anyị rụzuru ugbu a mana anyị na-agbalịsi ike ime ihe ọhụrụ iji gboo mkpa nke onye zụrụ ya. N'agbanyeghị ebe ị si, anyị nọ ebe a ichere arịrịọ obiọma gị, a na-anabatakwa gị ịga leta ụlọ ọrụ mmepụta ihe anyị. Họrọ anyị, ị nwere ike izute onye na-ebubata gị ihe a pụrụ ịtụkwasị obi.
Nhazi ọhụrụ nke 2019 ChinaKọmpịta China, Ụgbọala A/C ụgbọala, Injinia R&D ruru eru ga-anọ ebe ahụ maka ọrụ ndụmọdụ gị, anyị ga-agbalịsi ike imezu ihe ị chọrọ. Yabụ biko nweere onwe gị ịkpọtụrụ anyị maka ajụjụ. Ị ga-enwe ike izipu anyị ozi-e ma ọ bụ kpọọ anyị maka obere azụmaahịa. Ị nwekwara ike ịbịa azụmaahịa anyị n'onwe gị iji mara anyị nke ọma. Anyị ga-enyekwa gị ọrụ ọnụahịa kacha mma na mgbe erechara ahịa. Anyị dị njikere iwulite mmekọrịta kwụsiri ike na enyi na enyi na ndị ahịa anyị. Iji nweta ihe ịga nke ọma n'etiti onwe anyị, anyị ga-eme ike anyị niile iji wulite mmekorita siri ike na ọrụ nkwukọrịta doro anya na ndị enyi anyị. Karịsịa, anyị nọ ebe a ịnabata ajụjụ gị maka ngwaahịa na ọrụ anyị ọ bụla.