Ihu ihu igwe na-ahụ maka ikuku na-ahụ maka ikuku KPR-8375 maka Dacia sanden / Squault Clio Clue IV 926005154r

Nkọwa mkpụmkpụ:

A ga-ahazi compresdor dị ka achọrọ ma jupụta na katọn ejikọtara ọnụ.

Tupu nkwakọ ngwaahịa, a na-ekpochapụ ihe mejupụtara ma jupụta (0.049 ~ 0.088) Nitrogerrial nitrogen.

A ga-etinye akwụkwọ nke ngwaahịa na igbe mbukota, yana ngwaahịa maka ịzụ ahịa kwesịrị isonyere ntuziaka maka iji na nrụnye.


Nkọwa nke ngwaahịa

Mkpado Ngwaahịa

Anyị na-arụ ọrụ ahụ ka ọ bụrụ onye a na-ahụ anya na-ahụ maka na anyị nwere ike inye gị oke mma dị mma yana ezigbo uru maka Dacia Spaitty Clio Iv 926r, anyị abụghị afọ ojuju na ihe ndị dị ugbu a mana anyị na-anwa ike ịme ihe ọmụma iji mezuo mkpa ha. N'agbanyeghị ebe ị si, anyị nọ ebe a ka ị chere maka arịrịọ gị, na Alcom na-eleta ụlọ ọrụ anyị. Họrọ Anyị, ị nwere ike izute onye na-eweta gị nke ntụkwasị obi.
Anyị na-arụ ọrụ ahụ mgbe niile ka ọ bụrụ ndị otu a na-ahụ anya na-ejide n'aka na anyị nwere ike inye gị oke elu dị ka ezigbo uru makaAuto Auto A / C ụgbọ ala, China compressor, Enginer R & D ga-anọ ebe ahụ maka ọrụ ị ga-eme nyocha ma anyị ga-anwale ike anyị iji mezuo ihe ị chọrọ. Yabụ, biko nweere onwe gị ịkpọtụrụ anyị maka ajụjụ. Ị ga - enwe ike izipu ozi ịntanetị ma ọ bụ kpọọ anyị maka obere azụmahịa. Ọzọkwa ị na - enwe ike ịbịakwute azụmahịa anyị site na onwe gị iji mata anyị. Anyị ga-enyekwa gị ihe kachasị mma na ozi na-ere ahịa. Anyị dị njikere iru mmekọrịta zuru oke na ndị ahịa anyị. Iji nweta ihe ịga nke ọma, anyị ga-eme mgbalị anyị niile iji wuo ọrụ siri ike na iso ndị ibe anyị na-ekwu okwu. Nke kachasị, anyị nọ ebe a ịnabata ajụjụ gị maka ngwa ahịa na ọrụ anyị.

Igwe ikuku na-efe efe

A ga-ahazi compresdor dị ka achọrọ ma jupụta na katọn ejikọtara ọnụ.

Tupu nkwakọ ngwaahịa, a na-ekpochapụ ihe mejupụtara ma jupụta (0.049 ~ 0.088) Nitrogerrial nitrogen.

A ga-etinye akwụkwọ nke ngwaahịa na igbe mbukota, yana ngwaahịa maka ịzụ ahịa kwesịrị isonyere ntuziaka maka iji na nrụnye.

Ekwesịrị idozi ya n'oge njem. Ọ dịghị ada ada, mmiri zoro ezo, ma ọ bụ ekpughere anyanwụ, a naghị anabata ya imebi compresse na igbe.

Enwere ike iwepụ ihe mkpuchi na ike ọgwụgwụ nke comPress naanị mgbe Comppressor na-eji ya. Ọ bụrụ na mmiri na-eme ka mmiri na-agwụ ike na-ada ma ọ bụ tọọ, a ga-enyocha ya, ọ ga-enyocha ya ma tụọ ya na oge.

Nkuzi nke iji charijari

Nrụgide 1.keep mgbe ọ bụla
2.The ụgbọ ala na-agba ọsọ na ọsọ
3.flush na-emegharị mmanụ na ọdụ ụgbọ mmiri na ọdụ ụgbọ mmiri na mgbali ala
4.Ha ọnụ nke friji na-aga n'ihu
5.Parvent onye na-akụ ihe na-ejupụta na mmiri jupụtara na mpe mpe mpe mpe emebi
6. Ọ ga-akwụ ụgwọ maka refrufter ga-akwụ ụgwọ dị ka ihe achọrọ nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala
7.Ọ na-ekpebikwa ya site na oke mmiri na-eji ike
8. Kedu ọdụ ụgbọ mmiri (mgbali ala) bụ 0.2 ~ 0.3MPA
9.exthust Port (Nnukwu nrụgide) nrụgide 1.4 ~ 1.7MPA
10.Rebisic na-achịkwa Torque nke compressor na-agbago bolts na eriri
11.Ọ bụ nkọwa a tụrụ aro ya na m8 bolt: 25 ± 2nm na eriri afọ: 700 ± 10000

Typedị akụkụ:A / C compress

Igbe akụkụ:250 * 220 * 200MM

Ibu ibu:5 ~ 6kg

Oge Mbuga ozi: 20-40 ụbọchị

Waranti: Free 1 afọ na-akparaghị ókè

Poramita ngwaahịa

Nlele Mba KPR-1253
Akwukwo icho oru ISUZU D-Max 2.5 2012
Voltaji Dc12v
Oem. 8981028240/8981028241 / 92600C81/12600A0A0A070B
Pulley paramita A φ125

1253-1
1253-2
1253-3
1253-4
1253-5

Nlele Mba KPR-1247
Akwukwo icho oru ISUZU Mixer Truck / Issu Tractor
Voltaji Dc12v
Oem. 4471990-5260 / 1835323290 / 1-830323270-05005061 / 2473004620/2473004090
Pulley paramita B Groveφ138

1247-1
1247-2
1247-3
1247-4
1247-5

Nlele Mba KPR-8373
Akwukwo icho oru ISUZU D-Max 2018
Voltaji Dc12v
Oem. 898382610 / 92600F120a-S
Pulley paramita 7pk φ125

8373-1
8373-2
8373-3
8373-4-4
8373-5

Nkwakọ ngwaahịa & ịfe

Mkpokọta Ahịa Katọn ma ọ bụ na-ebute igbe.

Baozhuang (1)
Baozhuang (3)
Baozhuang (5)
Baozhuang (2)
Baoozhuan (6)
Baoozhuan (4)

Videt video

Ihe osise ụlọ ọrụ

Alọ Ahịa

Alọ Ahịa

EMPMỌ

EMPMỌ

MES KICLOCLOCK

MES KICLOCLOCK

Ebe ma ọ bụ mpaghara consign

Ebe ma ọ bụ mpaghara consign

Ozi Anyị

Nnyemaka
Ọrụ ahaziri iche: Anyị nwere ike mezuo ihe ndị ahịa anyị chọrọ, ma ntakịrị obere akụkụ nke ọtụtụ iche, ma ọ bụ mmepụta nke OME.

Oem / ODM
1. Nyere ndị ahịa aka ime ka sistemụ dakọtara.
2. Nye nkwado nka na ụzụ maka ngwaahịa.
3. Nyere ndị ahịa aka ịnagide nsogbu ndị ahịa.

Uru anyị

1
2. Dabere na ọnọdụ nrụnye, belata ngbanye, dị mfe ijikọta, nwụnye n'otu usoro.
3. Ojiji nke ezigbo igwe ígwè, ihe siri ike nke ukwuu, meziwanye ndụ ọrụ.
4. Nrụgide zuru oke, njem njem, ka mma.
5. Mgbe ị na-anya ụgbọ ala dị elu, a na-ebelata ike ntinye ahụ na ibu injin na-ebelata.
6. Arụ ọrụ dị nro, mkpọtụ dị ala, obere ịma jijiji, obere ịmalite iyi.
7. Nnyocha 100% tupu nnyefe.

Ọnọdụ ọrụ

AEPEX na America

AEPEX na America

Ngwankpanika

Autokanika Shanghai 2019

Tiiar

Ciaar Shanghai 2019

Anyị na-arụ ọrụ ahụ ka ọ bụrụ onye a na-ahụ anya na-ahụ maka na anyị nwere ike inye gị oke mma dị mma yana ezigbo uru maka Dacia Spaitty Clio Iv 926r, anyị abụghị afọ ojuju na ihe ndị dị ugbu a mana anyị na-anwa ike ịme ihe ọmụma iji mezuo mkpa ha. N'agbanyeghị ebe ị si, anyị nọ ebe a ka ị chere maka arịrịọ gị, na Alcom na-eleta ụlọ ọrụ anyị. Họrọ Anyị, ị nwere ike izute onye na-eweta gị nke ntụkwasị obi.
2019 China ọhụụChina compressor, Auto Auto A / C ụgbọ ala, Enginer R & D ga-anọ ebe ahụ maka ọrụ ị ga-eme nyocha ma anyị ga-anwale ike anyị iji mezuo ihe ị chọrọ. Yabụ, biko nweere onwe gị ịkpọtụrụ anyị maka ajụjụ. Ị ga - enwe ike izipu ozi ịntanetị ma ọ bụ kpọọ anyị maka obere azụmahịa. Ọzọkwa ị na - enwe ike ịbịakwute azụmahịa anyị site na onwe gị iji mata anyị. Anyị ga-enyekwa gị ihe kachasị mma na ozi na-ere ahịa. Anyị dị njikere iru mmekọrịta zuru oke na ndị ahịa anyị. Iji nweta ihe ịga nke ọma, anyị ga-eme mgbalị anyị niile iji wuo ọrụ siri ike na iso ndị ibe anyị na-ekwu okwu. Nke kachasị, anyị nọ ebe a ịnabata ajụjụ gị maka ngwa ahịa na ọrụ anyị.


  • Nke gara aga:
  • Osote:

  • Dee ozi gị ebe a ma zigara anyị ya